21 марта 2018
Проходила героическая оборона партизанами деревни Пышно Лепельского района Витебской области, которая была составной частью боев партизан Минской и Витебской областей против гитлеровцев в ходе карательной операции «Котбус». Еще в конце 1942 г. Чашникская партизанская бригада «Дубова» под командованием Ф. Ф. Дубровского разгромила в деревне Пышно немецкий гарнизон. Партизаны создали здесь свой опорный пункт и установили контроль над железнодорожным участком Лепель-Пышно-Докшицы-Парафьяново, который связывал 3-ю немецкую танковую армию с тылом. Таким образом, деревня превратилась для гитлеровцев в важный стратегический объект. В ходе карательной операции фашистские захватчики стремились восстановить контроль над важнейшими железнодорожными линиями и шоссейными дорогами, окружить и уничтожить партизанские формирования в домжерицких и паликовских болотах, захватить 60-70% трудоспособного мужского населения в возрасте от 14 до 45 лет, а также изъять всю сельскохозяйственную продукцию. Залон на дороге на Пышно, Лепельская партизанская зона 1943 год 19 мая в 4 часа утра враг начал наступление на д. Пышно, но встретил решительное сопротивление партизан отряда М. М. Диденко, роты И. Ф. Корнеенко, Б. П. Звонова и других подразделений бригады «Дубова». Противник был отбит. Тогда гитлеровцы начали бомбардировку деревни и ее окрестностей. 23 мая противник предпринял новую попытку захватить Пышно, но снова потерпел неудачу. Партизаны уничтожили значительное число вражеских солдат, захватили несколько орудий и много другого вооружения. В такой ситуации каратели начали стягивать к д. Пышно новые силы. Подкрепление получили и защитники деревни. На помощь партизанам бригады «Дубова» пришли отряды бригад им. С. Короткина, им. В. Чапаева, им. П. Пономаренко и др. Вокруг деревни было создано два кольца обороны. 8 июня в 4 часа утра начался последний бой за деревню Пышно. Гитлеровцы провели сильную артподготовку, а немецкая авиация – бомбардировку. Затем, под прикрытием дымовой завесы, двинулись вражеские танки и пехота. Главный удар был нанесен по позициям 4-го отряда бригады «Дубова» под командованием Д. Л. Мисунова. Партизаны в первые же минуты боя понесли большие потери, но выжившие продолжали упорное сопротивление. До последнего сражался пулеметный расчет А. М. Бурака. Бойцы погибли под гусеницами танка, но не оставили своих позиций. Героическое сопротивление партизан 4-го и других отрядов дали возможность основным силам партизанских бригад выйти из смыкающего кольца окружения карателей. Героизм участников этих боев увековечен в картине Н. Обрыньбы «Бой за Пышно». Полотно, созданное художником через несколько месяцев после тех трагических событий, в настоящее время представлено в одном из экспозиционных залов музея. На фото : Заслон на дороге на Пышно, Лепельская партизанская зона 1943 год
Показать полностью…
20.03.1944 Приказ Верховного Главнокомандующего № 89
Маршалу Советского Союза Коневу
Войска 2-го Украинского фронта в результате стремительного маневра танковых соединений и пехоты вчера, 19 марта, овладели городом Могилев-Подольский – крупным железнодорожным узлом и важным опорным пунктом обороны немцев на Днестре.
В боях за овладение городом Могилев-Подольский отличились войска генерал-лейтенанта Трофименко, генерал-лейтенанта Горячева, генерал-майора Семенова, танкисты генерал-лейтенанта танковых войск Кравченко, генерал-лейтенанта танковых войск Волкова, артиллеристы генерал-майора артиллерии Лебедева и саперы генерал-майора инженерных войск Цирлина.
В ознаменование одержанной победы соединения и части, наиболее отличившиеся в боях за освобождение города Могилев-Подольский, представить к присвоению наименования «Могилев-Подольских» и к награждению орденами.
Сегодня, 20 марта, в 20 часов столица нашей Родины Москва от имени Родины салютует доблестным войскам 2-го Украинского фронта, овладевшим городом Могилев-Подольский, двенадцатью артиллерийскими залпами из ста двадцати четырех орудий.
За отличные боевые действия объявляю благодарность всем руководимым Вами войскам, участвовавшим в боях за освобождение города Могилев-Подольский.
Вечная слава героям, павшим в боях за свободу и независимость нашей Родины!
Смерть немецким захватчикам!
Верховный Главнокомандующий
Маршал Советского Союза И. СТАЛИН
Американский морской пехотинец у захваченной японской 70-мм батальонной гаубицы Тип 92 на Гуадалканале (Guadalcanal).
Место съемки: Гуадалканал, Соломоновы Острова
Время съемки: 1942
Расчет зенитной пушки на транспорте Береговой охраны США во время высадки в Нормандии.
На фото слева — матрос 3-го класса Джон Р. Смит, справа — Дэниэл Кашоровски.
Джон Смит участвовал в высадках в Африке, Сицилии и Италии.
Рано утром 28 апреля в общей сложности восемь десантных кораблей должны были высадить танки на берег. Накануне все прошло удачно, но потом случилась настоящая катастрофа. Командующий учением «Тигр» контр-адмирал Дон Мун (Don P. Moon) к тому моменту уже принял все решения по обеспечению безопасности маневра: с целью контроля за быстроходной флотилией Германии, патрулировавшей Ла-Манш в окрестностях Шербура (Cherbourg), в этот район отправились несколько эсминцев. Но эта их операция длилась лишь 27 апреля.
В последующую ночь восемь относительно тихоходных, но имевших по 120 метров в длину десантных кораблей отправились в сопровождении одного корвета через залив Лайм в сторону места высадки. Координация действий в эту ночь была плохой, и участникам маневров пришлось вести активный радиообмен, который удалось перехватить немцам.
Вскоре после полуночи 28 апреля девять немецких быстроходных судов на малой скорости приблизились к цели. Они не смогли опознать затемненные корабли, но решили, что это эсминцы. Ситуация была опасна для них, потому что эти корабли хотя и менее маневренны и мобильны, но очень хорошо вооружены. Тем не менее, немцы начали атаку.
Бой в два часа ночи
Первая торпеда в 02:02 часа ночи подбила десантный корабль LST-507, на борту которого начался пожар и которое в итоге затонуло. Через четверть часа был подбит также корабль LST-531, взлетевший на воздух. Третьим выстрелом был подбит корабль LST-289.
На трех больших десантных кораблях разыгрывались ужасающие сцены. Поскольку солдат на кораблях не были знакомы со схемой расположения спасательных жилетов и плотов на борту, более 500 человек утонули в ледяной воде. Но почти 200 матросам, в первую очередь американских ВМС и береговой охраны, удалось спастись. В итоге адмиралу Муну пришлось зафиксировать, что 749 человек погибли или пропали без вести.
После этой молниеносной атаки немецкие быстроходные катера удалились восвояси. Британский корвет передавал сигналы на другой частоте, нежели американские корабли, и поэтому оборонительная операция проходила раскоординированно. Пять уцелевших кораблей прервали учения и попробовали уничтожить немецкие катера, но безуспешно.
Сохранение информации в тайне
Месть немцам за это нападение была лишь поводом для последовавшей за этим операции. На трех подбитых кораблях находились в общей сложности десять офицеров союзных войск, посвященные в детали запланированной операции в Нормандии. Все они после атаки немцев пропали без вести. Мун, так же, как и Эйзенхауэр и Морган, боялся, что они могли попасть в немецкий плен и раскрыть план операции врагу.
Поэтому в течение следующих недель на французское побережье, по обе стороны от местечка Байё, состоялась массовая высадка британских водолазов-диверсантов, задачей которых было выяснить, укрепляют ли немцы дополнительно свои позиции. Чтобы не повторить допущенной ошибки, британская Особая лодочная служба (Special Boat Service) отправила несколько наблюдательных кораблей в Па-де-Кале, чтобы заставить немцев поверить, что вторжение состоится именно там.
По этой же причине командование союзников сначала не стало публиковать информацию о битве в заливе Лайм. Она сохранялась в секрете в течение как минимум пяти недель. Родственники погибших также не узнали о том, что с ними произошло. На кресты на временном военном кладбище сначала были нанесены лишь номера. Лишь позднее на них появились имена павших солдат.
Самоубийство командующего
Только в июле 1944 года, когда высадка в Нормандии прошла успешно и северная часть Франции была освобождена от фашистов, американская военная газета «Звезды и полосы» («Stars and Stripes») написала о трагедии в заливе Лайм. Однако потери при высадке в Нормандии были настолько велики, что смерть «всего» 749 человек в ходе учений была вскоре забыта.
Но эта трагедия более не держалась в секрете, хотя один британский исследователь-одиночка и утверждал обратное. Описание этих учений встречалось и в мемуарах участвовавших в них офицеров, и в официальных военных справочниках армии США. Однако официального памятника павшим в ходе учения «Тигр» не существует, потому что американская комиссия по воинским захоронениям заботится лишь о кладбищах, но не о прочих мемориалах. Впрочем, существует несколько частных инициатив и интернет-сайтов, напоминающих об окончившейся трагически генеральной репетиции высадки в Нормандии.
Предположительно, самоубийство адмирала Муна 5 августа 1944 года также никак не связано с неудачным учением «Тигр». После него 50-летний морской офицер успешно провел высадку с десантного корабля «Юта» и был впоследствии переведен на Средиземное море, чтобы руководить высадкой на Лазурном берегу Франции. Однако за десять дней до запланированного начала этой операции он застрелился из табельного оружия – предположительно из-за нервного перенапряжения. Но к тому моменту решающая премьера – высадка в Нормандии – давно уже закончилась.