16 апреля 2020
Центровой клуба Национальной баскетбольной ассоциации (НБА) "Шарлотт Хорнетс" Бисмак Бийомбо пожертвовал один миллион долларов на борьбу с коронавирусом COVID-19 в Демократической Республике Конго.
Выделенные средства будут потрачены на медицинское оборудование, маски и костюмы. Как сообщает ТАСС со ссылкой на Франс Пресс, все это будет отправлено в ДР Конго в четырех контейнерах.
Стоит отметить, что спортсмены в последнее время очень много личных денег выделяют на благотворительность. Так, например, футболисты Лионель Месси и Роберт Левандовски, а также теннисист Новак Джокович пожертвовали по миллиону евро.
Владелец лондонского "Челси" Роман Абрамович также внес вклад в борьбу с COVID-19. Российский предприниматель предоставил для проживания номера отеля на территории клубного стадиона "Стэмфорд Бридж" сотрудникам Национальной службы здравоохранения.
Напомним, вспышку пневмонии, вызванной коронавирусом нового типа, зафиксировали в китайском городе Ухань в конце 2019 года. На сегодняшний день количество заразившихся в мире превысило два миллиона человек, из которых 134 тысячи скончались.
Эксперты Brand Finance, ведущего консалтингового агентства по оценке брендов в мире, опубликовали свой ежегодный отчет, в котором назвали самые дорогие автомобилестроительные компании в мире.
Для того чтобы определить стоимость автопроизводителя, эксперты оценивали стоимость бренда или всех брендов, которые производятся данной компанией.
Ниже мы расскажем о 10 самых дорогих производителях автомобилей в мире.
10. Renault Group
Renault Group — французская автомобилестроительная корпорация. Renault шесть раз получал первую премию в номинации "Европейский автомобиль года". По состоянию на 2020 год компания занимает 10-е место среди самых дорогих производителей автомобилей в мире.
9. Geely Auto
Китайский автопроизводитель Geely также вошел в первую десятку, став единственным китайским брендом в рейтинге. Стоимость составляет $18 миллиардов, что на 16,2% выше, чем в прошлом году.
8. Nissan Motor Company
Nissan Motor Company — японский автопроизводитель, один из крупнейших в мире. Компания основана в 1933 году. Компании принадлежит ряд автомобилестроительных предприятий в Японии, Великобритании, США, Мексике, ЮАР и т. д.
7. Ford
Ford — американская автомобилестроительная компания, производитель автомобилей под маркой Ford. Компания разделена на три структуры по географическому признаку: Ford North America, Ford Asia Pacific и Ford of Europe.
6. General Motors
General Motors — крупнейшая американская автомобильная корпорация. В настоящее время General Motors принадлежат автомобильные марки: Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC и Holden.
5. Honda
Honda — международная промышленная компания, ведущий японский производитель мотоциклов, также входит в первую десятку в мире среди производителей автомобилей. Основные производственные мощности расположены в Японии, США, Индии и Бразилии, основные рынки сбыта — США и Юго-Восточная Азия.
4. BMW Group
BMW Group — немецкий производитель автомобилей, мотоциклов, двигателей, а также велосипедов.
Основные производственные мощности компании сосредоточены в Германии (Дингольфинг, Регенсбург, Лейпциг, Мюнхен). Также автомобили собираются на предприятиях в Таиланде, Малайзии, Индии, Египте, ЮАР, во Вьетнаме и США (Спартанберг).
3. Toyota
Третье место занимает японский производитель Toyota. Стоимость бренда достигает $74,8 миллиарда.
2. Daimler
На втором месте оказалась компания Daimler. За год стоимость бренда выросла на 10,4% и составил $76,3 миллиарда по состоянию на 2020 год.
1. Volkswagen
Компания Volkswagen возглавила этот список, ее стоимость выросла на 9% по сравнению с прошлым годом и составила $113,6 миллиарда.
Уровень безработицы в Австралии вырос лишь незначительно в марте. Однако ожидается, что худшее еще впереди, поскольку данные не отражают последствий широкомасштабных ограничений, введенных для борьбы с коронавирусом, пишет Reuters.
По данным Австралийского бюро статистики (АБС), в марте было создано 5,9 тысячи рабочих мест. Аналитики прогнозировали потерю 40 тысяч рабочих мест.
Число нанятых на неполный рабочий день в прошлом месяце увеличилось на 6,4 тысячи, в то время как полная занятость немного уменьшилась.
Уровень безработицы повысился до 5,2% с 5,1% в феврале. Аналитики прогнозировали скачок до 5,5%. Уровень участия населения в рабочей силе остался неизменным — 66%.
Ожидается, что апрельские данные укажут на более резкий рост безработицы из-за введения ограничений на мобильность и закрытия предприятий в рамках борьбы с пандемией COVID-19.
Опрос, проведенный Мельбурнским институтом и Westpac Bank, ранее показал, что индекс потребительских настроений в Австралии в апреле упал до 30-летнего минимума.
Резервный банк Австралии на заседании в этом месяце оставил ключевую процентную ставку на рекордно низком уровне 0,25%, предупредив о серьезном сокращении экономики во II квартале и о росте безработицы.
Глава Республики Башкортостан Радий Хабиров подписал указ о возобновлении работы парикмахерских и салонов оптики. Но в период пандемии организации должны будут соблюдать ряд ограничений.
Так, сообщает ГТРК "Башкортостан", парикмахерские смогут принимать клиентов только по предварительной записи. Однако можно будет не только подстричься, но и сделать маникюр и педикюр. В салоне могут одновременно находиться не более 6 человек, включая персонал. Все должны носить медицинские маски и соблюдать требования дистанции. Аналогичные ограничения будут действовать и в салонах оптики, у полным текстом Указа можно ознакомиться на портале правовой информации РБ.
Кроме того, министр здравоохранения Башкирии Максим Забелин сегодня рассказал об участии республики в разработке нового метода лабораторной диагностики на ранней стадии коронавируса. Башкирия совместно с Удмуртией и Оренбургской областью в числе первых начали взаимодействовать с НПО "Диагностические системы" (Нижний Новгород). На базе уфимской инфекционной больницы проводились клинические исследования нового метода диагностики — иммуноферметного анализа на наличие антител к коронавирусу.
Текст:
ГТРК "Башкортостан"
Плейстоцен, окончившийся 11700 лет назад, был временем великих оледенений. Но ледниковые эпохи перемежались относительно тёплыми межледниковьями, а также включали более короткие потепления.
При потеплении многие типичные представители так называемой мамонтовой фауны (а в неё входили не только шерстистые мамонты) отступали на север и северо-восток. В это же время освободившиеся экологические ниши в центре Европе занимали такие экзотические животные как бегемоты и буйволы.
В конце среднего и позднем плейстоцене это были гиппопотамы существующего ныне вида Hippopotamus amphibius и вымерший вид европейских водяных буйволов (Bubalus murrensis). Их ископаемые останки не раз обнаруживали в долине Рейна в Германии. Также их находили во Франции, Италии и даже Нидерландах.
В ледниковые эпохи популяции теплолюбивых животных обитали на юге, в Средиземноморском регионе.
Фото Wikimedia Commons.
Учёные выделяют две главные волны миграций этих теплолюбивых околоводных видов в межледниковья среднего и позднего плейстоцена: 425-337 тысяч лет назад и 130-115 тысяч лет назад.
Все вышеперечисленные данные были достаточно давно известны палеонтологам. Однако недавно череп древнего водяного буйвола был обнаружен в запасниках музея-заповедника
"Коломенский кремль". Удивительнейшее открытие сделали учёные Палеонтологического института им. А. А. Борисяка РАН.
Как выяснили специалисты, череп ископаемого буйвола был найден в 1939 году у села Лукерьино на реке Коломенке, в четырёх километрах к западу от Коломны, и с тех пор хранился в фондах музея.
Обнаружение останков B. murrensis в двух тысячах километров к северо-востоку от основного европейского ареала этих зверей — в Московской области, под Коломной — стало настоящей неожиданностью для палеонтологов.
К тому же радиоуглеродная датировка черепа показала, что это животное обитало здесь на сто тысяч лет позже его западноевропейских родственников: около 12800 лет назад, то есть почти в самом конце плейстоцена.
Судя по состоянию черепа и зубов, он принадлежал взрослой особи пяти-шести лет.
Открытие свидетельствует о том, что буйволы попали в центральную часть Русской равнины около 14700 -12600 лет назад. Весьма вероятно, что такая миграция определялась смягчением климатических условий в этих местах. Здесь появилось много рек и озёр, а вместе с ними и соответствующих растений.
В бассейне реки Москвы в это время активно формировались торфяники, в озёрах накапливался ил. Останки водяного буйвола после смерти могли попасть в такую природную кладовую, что и обеспечило исключительную сохранность черепа, найденного в районе Лукерьино.
Это неожиданное открытие также может означать, что позднее учёные обнаружат новые останки ископаемых буйволов на Русской равнине, которые будут относиться и к более ранним глобальным потеплениям.
Статья авторов открытия вышла в издании "Доклады Российской Академии наук. Науки о жизни".
Ранее "Вести.Наука" (nauka.vesti.ru) сообщали об обнаружении черепа мамонта с кладом внутри.
Текст:
Вести.Наука
