20 февраля 2019
Как пережить зиму 2019? Советы по ухаживанию за автомобилем в холодное время года
Сегодня у нас важная тема о том, как правильно эксплуатировать наши автомобили в период холодов. Хотя конечно тут обещали со следующей недели потепление, но все же, это не повод не быть готовым к настоящей зиме.
1) Уход за лобовым стеклом:
В холодное время года лобовое стекло покрывается небольшой коркой льда. Соответственно возникает проблема очистки стекла. Ждать пока растает? Долго.Дабы снизить замерзание к минимуму, проветрите ваш салон. И чем будет больше ветерка — тем лучше. Нет, не стоит открывать двери нараспашку.
Достаточно всего лишь выключить печку когда будете подъезжать к своему дому и приоткрыть окно. Так вы обеспечите хороший баланс между температурой в машние и температурой на улице.Очищать лобовое стекло можно только когда оно уже оттает. И никаких скребок! Только спрей. Иначе сильно навредите.
Как помыть автомобиль?
За что я не люблю зиму, так это за слякоть. Снег должен хрустеть под ногами, а не хлюпать. Дополнительные проблемы создает то что это обилие грязи наносит куда больший ущерб антикоррозийному покрытию, чем пыль в летнее время. Поэтому автомобиль следует мыть, по крайней мере раз в 2-3 недели. Тщательно следует промыть арки над колесами и пороги. Однако не все так просто, как кажется. Фирмы-изготовители автомобилей крайне не рекомендуют, даже запрещают, мыть автомобиль если температура упала ниже -5 градусов.
Почему? В такие морозы наносится ущерб лакокрасочному покрытию.Но не волнуйтесь, на самом деле в этом нет ничего страшного. Даже если вы не посетите автомойку, в морозное время процесс образования ржавчины снижается сам собой естественным путем. Поэтому можно сказать, природа все компенсирует.
Ах да и не забудьте, что после любых водных процедур (от мойки до лужиц) нельзя на долгое время ставить машину на ручник. Иначе будет примерзание тормозных колодок к диску, вплоть даже до покрытия льдом суппортов.
Дверные замки.
Воспользуйтесь силиконосодержащем спреем.
Можете его приобрести хоть в автомагазине, хоть в хозяйственных лавках. Обработайте до наступления морозов все ваши замочки — иначе детали просто прилипнут, когда грянет низкая минусовая температура. Так же, возвращаясь к предыдущему пункту: перед помывкой автомобиля(причем каждый раз!) так же обработайте замки.
Не жалейте на уход за своей машиной, и она вас никогда не подведет
«Зачем покупал?». 3 автомобиля которые ржавеют на глазах.
Увы, к сожалению гниют не только автомобили отечественного автопрома, например УАЗ или Жигули. Даже иномарки поддаются ржавчины и еще не приведи Господь как! Что же это за машины известных фирм которые покрываются рыжикам буквально за одну зиму? Об этом в нашей статье.
Открывает наш список (третье место) злополучная Mazda 6, которая себя крайне плохо зарекомендовала с самого начала выпуска. Это как раз один из тех экземпляров которые могут сгнить прямо на ваших глаза. Выход есть только один: дополнительная антикоррозийная защита.
Второй автомобиль нашего списка это Ford Mondeo, третьего поколения.
Собственно говоря, фордики никогда не имели репутация нержавеющей машины. Так например, первые поколения Фокусов как раз угасали на глазах. Само собой, время идет, развивают технологии, нужно уметь конкурировать.
Но даже сейчас Форды существенно проигрывают в это м плане многим другим фирмам. Ford Mondeo мы вообще не рекомендуем брать.
И на первом месте машина-шок. Это Hyundai Creta. Почему шок? Потому что масса автовладельцев были в своем время шокированы рыжим сюрпризом, который взялся из ниоткуда. Напоминаю, что это авто стоит более 1 миллиона рублей! Самое ужасное, что даже новехоньки машинки гниют как черти. Везде, от днища, до крыши. Не говоря уже о сварных швах. Недавно Hyundai ввел новую технологию, против этих «недостатков» (мягко говоря), но назад время не вернешь. Масса автомобилистов уже потеряло доверие к Hyundai.
