Сергей Новак / Лента

Суд оштрафовал австралийца с чипом-проездным в руке за безбилетный проезд

Судья признал, что технология «опередила закон», но предписал нарушителю выплатить 1220 австралийских долларов.

В 2017 году житель Сиднея по имени Мяу-Лудо Диско Гамма Мяу-Мяу (Meow-Ludo Disco Gamma Meow-Meow) вживил в руку чип от проездного Opal, помещённый в биосовместимый пластик. Тогда он рассказывал, что иногда сканеры плохо считывают «проездной», но отметил, что такое случается и с обычными картами.

В августе Мяу-Мяу остановили кондукторы и вручили ему штраф за безбилетный проезд, хотя на его карте, по словам самого Мяу-Мяу, было достаточно средств. А в феврале местная транспортная компания деактивировала его проездной.

Австралиец попытался оспорить штраф в суде и проиграл. По словам судьи, проездной является собственностью госкомпании Transport NSW, а в правилах пользования картой прописано, что её владельцы не могут деформировать, изменять и наносить ущерб карте.

В результате Мяу-Мяу обязался выплатить 220 австралийских долларов за безбилетный проезд и ещё 1000 долларов, чтобы покрыть расходы суда. После суда он рассказал, что к концу 2018 года планирует модернизировать чип в своей руке, превратив его в кредитную карту — чтобы он мог оплачивать рукой не только проезд, но и другие услуги.

#новость #будущее

• Нравится 0
• Комментировать 0
• 0

Пока нет комментариев

• Нравится 0
• Комментировать 0
• 0

Пока нет комментариев

Как используют дронов в моём районе

• Нравится 0
• Комментировать 0
• 0

Пока нет комментариев

Несколько лет назад на экранах кинотеатров начали показывать фильм «Суррогаты», сюжет которого строился на взаимоотношениях людей, которые в реальной жизни использовали аватар — механические копии самих себя. Аватары позволяли чувствовать, видеть, слышать и обонять все то, что происходит вокруг, плюс были несколько улучшенными копиями своих хозяев.Сейчас, похоже, сказка становится былью. XPRIZE объявляет конкурс с призовым фондом в $10 млн. Деньги достанутся компании или частному лицу, кто сможет разработать функционального аватара человека. То есть робота, который сможет передавать не только визуальные и аудиообразы всего, что происходит снаружи, но и тактильные ощущения. Регистрация открыта 12 марта, так что уже можно подавать заявку.Конкурс проводится совместно с японским авиаперевозчиком All Nippon Airways (ANA). Кстати, роботы должны давать оператору возможность взаимодействовать с окружением, то есть выполнять определенные действия, как простые, так и достаточно сложные. Условия изложены здесь.«Наша возможность присутствовать в определенном месте ограничена временем, есть и финансовые ограничения. ANA Avatar XPRIZE позволяет обойти все эти ограничения, отправив в необходимое место роботизированного двойника оператора», — заявил Питер Диамандис, глава фонда XPRIZE. По мнению организаторов, роботы-аватары позволят оказывать помощь или информационную поддержку в том месте, где это наиболее необходимо в конкретный момент времени.Для соответствия условиям конкурса аватаром необходимо управлять не в паре метров от себя, а минимум в 100 км, возможно, и на большем расстоянии. Аватары должны давать возможность оператору выполнять обычные действия, которые не составляют проблемы для человека. Эти действия ничем не отличаются от того, что может понадобиться от человека для реализации какого-то плана. Например, исследовать какую-то локацию, перенести груз или выполнить иную задачу.Практическое применение аватаров может быть достаточно широким — от медицинской помощи до преподавания. Один из сценариев использования — ликвидация последствий катастроф, когда на месте может не оказаться в достаточной степени компетентных специалистов, врачей, инженеров и других. В сложной ситуации на место отправляется аватар, которым руководит, например, опытный врач, предоставляющий помощь пациентам. Согласно условиям конкурса, управление аватаром должно быть доступно даже для неподготовленного оператора. Другими словами, получив в свое распоряжение робота, человек-«оригинал» должен практически сразу понять, как и что делать, чтобы аватар смог выполнять необходимую задачу.Регистрация в конкурсе закрывается 31 октября 2018 года. Команды, которые подают заявки на участие, должны предоставить идею и реалистичный план ее реализации. Специальное жюри выберет 25 проектов, и только после этого команды возьмутся за их реализацию. В проекте будет две комиссии. Первая будет оказывать консультационную поддержку, а также оценивать промежуточные результаты. Вторая — собственно, члены жюри, которые станут отвечать за выбор проектов-победителей после оценки достигнутых участниками результатов.У конкурса есть два промежуточных этапа и финал. Промежуточные планируются на апрель 2020 года и апрель 2021 года. Команды, которые представят лучшие проекты, получат по $1 млн. Финал — октябрь 2021 года. Победит лучшая команда с наиболее совершенным аватаром. Эта команда получит остаток призового фонда размером в $8 млн. Разработка аватара и все сопутствующие затраты возлагаются на команду, никакой финансовой поддержки, кроме призового фонда, конкурс не оказывает.XPRIZE — фонд поддержки революционных инноваций, которые направлены на улучшение жизни всего человечества. Предусмотрено награждение в четырех категориях: энергетика и окружающая среда, освоение окружающего пространства, образование и развитие, биология и медицина. Средства в фонд поступают как от частных пожертвований, так и от корпораций.Идея создания фонда возникла у Питера Диамадиса в 1994 году, после прочтения книги пилота Чарльза Линдберга. Он осуществил перелет через Атлантический океан, за что был предусмотрен приз в размере $25 000. Благодаря этому призу, а вернее, конкурсу на осуществление трансатлантического перелета, авиация стала развиваться быстрыми темпами. XPRIZE был основан в 1995 году, а в 1998 организация получила первые $5 млн премиального фонда.#XPRIZE #фонды #наука #будущее

• Нравится 0
• Комментировать 0
• 0

Пока нет комментариев

Группа техников работает над спускаемой ступенью аппарата Марс-2020 в сборочном цеху космической сборки JPL. Аппарат должен доставить следующий марсоход NASA на Красную планету в 2020 годуИнженеры NASA приступили к этапу ATLO (операции по сборке, тестированию и запуску) в рамках миссии «Марс-2020». В данный момент осуществляется электрическое подключение лётного оборудования к спускаемой ступени аппарата (на фото), которая должна посадить марсоход на марсианскую поверхность. По окончании этого этапа все части соберут вместе — спускаемую ступень, маршевую ступень, защитный кожух для двигателей мягкой посадки и сам марсоход. Эти процедуры будут выполняться в здании для сборки корабля High Bay 1, которая находится в Лаборатории реактивного движения NASA в Пасадене, Калифорния.В течение следующих полутора лет инженеры и техники постепенно прикрепят на космический корабль оборудование, одну за другой добавляя подсистемы: бортовое оборудование, питание, телекоммуникационное оборудование, механизмы, системы обогрева и навигационные системы. Двигатели уже установили ранее в этом году на основных конструкциях маршевой и спускаемой ступеней.Некоторые комплектующие поступают в сборочный цех из соседних зданий в Пасадене, а некоторые привозят с других концов света, в том числе отдельные научные приборы. Например, георадар делают в Норвегии, а набор датчиков для измерения температуры, скорости и направления ветра, давления, относительной влажности, размера и формы пыли — в Испании.Научные инструменты на марсоходе «Марс-2020»Миссия планируется к запуску в июле 2020 года на борту ракеты Atlas V. Марсоход проведет геологическую оценку места посадки на Марсе, определит пригодность окружающей среды для обитания человека, проведёт поиск следов древнемарсианской жизни, оценит природные ресурсы и опасности для будущих исследователей. Кроме того, с помощью установленных на борту научных инструментов учёные планируют идентифицировать подходящие образцы камней и почвы. Марсоход соберёт их, запечатает в герметичные контейнеры и оставит на поверхности Марса. В рамках будущих миссий эти контейнеры найдут, а потом доставят на Землю для более тщательного анализа. Тогда впервые мы сможем своими глазами посмотреть (а кто-то сможет и подержать в руках) настоящий марсианский реголит и камни.Кусочек метеорита Sayh al Uhaymir 008 (SaU008), который по мнению учёных прилетел с Марса, используется в NASA для тестирования научных инструментов марсохода «Марс-2020»На марсоход установят следующие научные инструменты: Planetary Instrument for X-ray Lithochemistry (PIXL) — рентгеновский флуориметрический спектрометр, который также будет содержать тепловизор с высоким разрешением, чтобы определить состав марсианской почвы по элементам. Radar Imager for Mars' Subsurface Exploration (RIMFAX) — георадар, который прозондирует геологическое строение почвы на глубине до 10 метров. Инструмент сможет определять плотность почвы, изучать структурные слои, подземные камни, матеориты, скопления водяного льда и солёных рассолов. Mars Environmental Dynamics Analyzer (MEDA) — набор датчиков, которые измеряют температуру, скорость и направление ветра, давление, относительную влажность, размер и форму пыли. Mars Oxygen ISRU Experiment (MOXIE) — экспериментальный инструмент, который будет производить кислород из атмосферного углекислого газа. В рамках эксперимента опробуют технологию, которая может пригодиться в будущем для поддержания жизнедеятельности людей и изготовления ракетного топлива для обратных миссий. SuperCam — инструмент для анализа химического и минералогического состава марсианской почвы. Прибор похож на ChemCam, работающий на «Кьюриосити», но дополнительно оборудован инструментами для обнаружения органических соединений. Mastcam-Z — усовершенствованная система из двух камер с панорамным и стереоскопическим отображением и объективом переменного фокусного расстояния. Scanning Habitable Environments with Raman & Luminescence for Organics and Chemicals (SHERLOC) — ультрафиолетовый рамановский спектрометр для детального исследования минералогии и обнаружения органических веществ. Микрофоны, которые активируются во время посадки, движения марсохода и сбора образцов. 23 камерыМестоположение камер на марсоходе Марс-2020Кроме того, возможно включение в состав миссии килограммового дрона-вертолёта на солнечных батареях Mars Helicopter Scout (MHS), но он пока под вопросом. По последней информации, дрон проходит испытания в Арктике.#Марс2020 #Mars2020 #NASA #Марс

• Нравится 0
• Комментировать 0
• 0

Пока нет комментариев