Admin
Образование
Жизненная позиция
Контакты
23 марта 2020
В "Судьбе человека" – очаровательная спутница Шурика по легендарным фильмам Гайдая, обворожительная пани Катарина из "Кабачка "13 стульев", сыгравшая огромное количество звездных ролей актриса Наталья Селезнева.
В беседе с Борисом Корчевниковым Наталья Игоревна вспоминает, как еще девочкой ее приметили на улице в центре Москвы ассистенты режиссера и пригласили на сцену Театра Советской армии. Так уже в 6 лет Наташа сыграла в спектакле "30 сребреников".
Там юную актрису приметила сама Агния Барто и лично выбрала ее на роль в фильме "Алеша Птицын вырабатывает характер", хотя на нее уже была утверждена уже другая девочка.
Знаменитая поэтесса, однако, настояла на том, чтобы снималась именно Селезнева. Причем, прямо при Наталье звонила для этого самому Сталину.
Судьбоносной стала и встреча Селезневой с режиссером Владимиром Андреевым. Когда они познакомились, Наталья была уже известной актрисой. Ее не остановил штамп в паспорте и то, что у знаменитого режиссера до нее были два брака – это была любовь с первого взгляда. И, как оказалось, на всю жизнь.
Как-то позже она скажет: "Я презираю и ненавижу хищниц, которые уводят мужей из семьи". И добавит: "По себе знаю, что они за это дорого заплатят".
Все трудности пара преодолела и в этом году отмечает золотую свадьбу. Хотя, вспоминает Наталья Селезнева, был даже случай, когда она затушила сигарету о руку мужа, кокетничавшего с другой актрисой.
На съемках какого фильма познакомились Селезнева с Андреевым? Какую роль в их судьбе сыграл Георгий Гаранян?
На какую провокацию пошел Леонид Гайдай, чтобы заставить актрису раздеться до нижнего белья на пробах роли Лидочки к фильму "Операция "Ы" и другие приключения Шурика", и сколько сосисок ей тогда пришлось съесть на съемках?
Почему она так и не подружилась с Шуриком – актером Александром Демьяненко, и в чем секрет семейного счастья Селезневой и Андреева?
В гостях у Бориса Корчевникова в "Судьбе человека" – обожаемая актриса нескольких поколений Наталья Селезнева.
Самолет компании Air Serbia вывез из Сербии 118 россиян, которые испытали трудности с возвращением на родину на фоне пандемии коронавируса COVID-19. Об этом сообщило российское посольство в Белграде.
"Ранее при поддержке посольства было вывезено еще 119 человек", – уточнили в диппредставительстве.
В посольстве сообщили, что на территории Сербии остаются более сотни граждан России (те, кто обратился за помощью к дипломатам).
Аэробус А320 авиакомпании Air Serbia вылетел из Белграда в Москву в 13:09 мск. Расчетное время прибытия — 15:45 мск
— Минтранс России (@MintransRF) March 23, 2020
Тем временем самолет компании S7 вылетел на Тенерифе (Канарские острова, Испания), чтобы вывезти наших соотечественников оттуда. Как сообщило российское Министерство транспорта в Twitter, на вылет в Москву забронировано 177 мест.
Также 23 марта за россиянами, находящимися в Каире, вылетел рейс "Аэрофлота", на нем должны вернуться 160 человек. Кроме того, в Касабланке приземлился борт Azur Air, который вывезет россиян из Марокко.
Как ранее 23 марта сообщило ТАСС, в Испании из-за коронавируса скончались 460 человек, число заболевших в стране с начала распространения вируса превысило 33 тысячи человек. В Сербии, по данным местного минздрава, зафиксированы 222 случаев заражения.
Между тем, посол РФ в Анкаре Алексей Ерхов призвал россиян по возможности возвращаться на родину. В интервью РИА Новости он допустил возможность эвакуации соотечественников из Турции. Он пояснил, что с 23 марта РФ ограничивает авиасообщение с Турцией, сохраняются только регулярные рейсы в Стамбул и чартеры для вывоза россиян.
"Прошу наших граждан проявить гражданскую ответственность и здравый смысл и незамедлительно использовать любую возможность для возвращения на родину, не дожидаясь дальнейшего обострения ситуации, в том числе транспортной", – сказал Ерхов. Он добавил, что прилетающие из Турции россияне пока не обязаны по возвращении отправляться на карантин.
В связи с пандемией COVID-19 многие страны приняли соответствующие меры: ввели режим чрезвычайной ситуации, отменили авиарейсы, закрыли границы. Из-за этого тысячи россиян не смогли вылететь домой из-за границы. По данным МИД России, озвученным 20 марта, в затруднительной ситуации оказались 9 тысяч человек.
Сегмент кроссоверов и внедорожников развивается весьма активно не только по всему миру, но и в России: в нашей стране доля рынка, которую они занимают, превышает 44%. И сейчас стало понятно, почему - причем результаты исследования отнюдь не удивляют.
Само исследование носило форму онлайн-опроса и было проведено агентством "Автостат" вместе с издательством "За рулем". Участие в опросе приняли более 1 500 респондентов, которым для начала предлагался только один вопрос - стали бы они владельцами кроссовера или внедорожника. Утвердительный ответ на него дали почти 65% опрошенных.
Из предлагаемого списка обоснований такого выбора более половины - то есть 52,2% - предпочли вариант, связывающий необходимость покупки кроссовера с качеством российских дорог. Куда меньше опрошенных - чуть более 7% - заявили, что "это просто красиво", а еще 5,4% на первое место среди причин, влияющих на выбор, поставили габариты таких автомобилей.
Те же, кто отказался от выбора кроссовера в пользу другого типа кузова, по мнению авторов исследования, "не следят за модой".
Как заявили эксперты "Автостата", итоги опроса в полной мере отражают ситуацию на рынке. В абсолютном выражении в 2019 году россияне купили около 727 тысяч кроссоверов и внедорожников, причем 44% из них оказались среднеразмерными. Среди самых популярных представителей сегмента в разных классах аналитики назвали Hyundai Creta, VW Tiguan, Skoda Kodiaq и Toyota Land Cruiser.
Текст:
АвтоВести
Экономика Германии, крупнейшая в Европе, может потерять в 2020 году от 255 миллиардов до 729 миллиардов евро из-за вспышки коронавируса COVID-19, сообщил экономический институт Ifo.
Потери, вызванные коронавирусом, вероятно, превысят известные потери от экономических кризисов или стихийных бедствий в Германии за последние десятилетия, заявил президент Ifo Клеменс Фюст.
"В зависимости от сценария экономика сократится на 7,2-20,6 процентных пункта. Это эквивалентно потерям от 255 до 729 миллиардов евро", — добавил он.
Если из-за мер по борьбе с коронавирусом экономика будет частично остановлена в течение двух месяцев, это обойдется Германии в 255-495 миллиардов евро. После трех месяцев частичного закрытия затраты достигнут 354-729 миллиардов евро, отметил Фюст.
По словам вице-председателя Европейского центрального банка Луиса де Гиндоса, последствия вспышки коронавируса приведут к рецессии в Европе, хотя во втором полугодии экономика региона должна вернуться к росту.
Свыше десяти тысяч человек брошено на строительство инфекционной больницы в Новой Москве, возведение которой – часть плана по профилактике распространения коронавируса. Работы ведутся в круглосуточном режиме и будут завершены в сроки, обещанные мэром столицы. Об этом в эфире программы "60 минут" заявил заместитель руководителя Департамента строительства города Москвы Карен Оганесян.
"Произведена полная мобилизация всех сил. Только на строительной площадке работает более 4,5 тысячи человек, не считая поставщиков и производителей. Больше 400 проектировщиков также трудятся над проектом в круглосуточном режиме. Суммарно – больше 10 тысяч человек", — уточнил Оганесян.
Он отметил, что это будет полноценная инфекционная больница, которая ничем не уступает лучшим действующим больницам страны. Она будет иметь отдельные блоки для инфицированных и, соответственно, отдельные входы с улицы, которые будут разделять потоки пациентов и врачей. Все это поможет избежать заражения.
В Новой Москве в ускоренных темпах возводится новый мобильный госпиталь. Его общая площадь составит 70 тысяч квадратных метров. Больница рассчитана на 500 мест, 250 из которых придется на отделение реанимации. На строительство комплекса отводится месяц.