Admin
Образование
Жизненная позиция
Контакты
18 марта 2020
Министр финансов США Стивен Мнучин заявил, что президент Дональд Трамп санкционировал отсрочку по налоговым выплатам на сумму 300 миллиардов долларов, поскольку экономика страдает от последствий коронавируса. Об этом сообщает Fox Business.
Срок уплаты налогов истекает 15 апреля. Однако в связи с пандемией коронавируса власти США предоставят американцам отсрочку на 90 дней.
Физические лица могут отложить платежи на сумму до 1 миллиона долларов, компании — на сумму до 10 миллионов долларов без штрафных санкций.
"Мы призываем тех американцев, которые могут подать свои налоговые декларации, продолжать подавать их 15 апреля, потому что для многих американцев осуществляется возврат налогов", — сказал Мнучин журналистам на брифинге.
Министр финансов США во вторник также предложил экономические стимулы в размере 1 триллиона долларов или более. Он предложил отправить американцам чеки на сумму 250 миллиардов долларов в конце апреля, а через четыре недели — второй набор чеков на аналогичную сумму, если ситуация в экономике останется тяжелой.
Футбольные клубы Английской премьер-лиги предложили свой план по проведению оставшейся части прерванного из-за коронавируса сезона-2019/20. Предполагается, что 92 матча чемпионата страны доиграют без зрителей. При этом будет использоваться минимальное количество нейтральных полей.
По информации The Sun, на одном стадионе в один день можно провести сразу несколько встреч турнира. Команды будут играть при пустых трибунах. Матчи планируется проводить через каждые три дня.
Сообщается также, что все встречи будут транслироваться в прямом эфире. О дате возобновления чемпионата Англии по футболу пока ничего не известно.
Завершено расследование уголовного дела в отношении экс-доцента Санкт-Петербургского государственного университета Олега Соколова, обвиняемого в убийстве 24-летней аспирантки. В ходе следствия историк признал свою вину.
Как сообщили в СК России, следователи собрали достаточную доказательную базу. Уголовное дело об убийстве, а также незаконном приобретении и хранении оружия (часть 1 статьи 105 и часть 1 статьи 222 УК РФ), направлено в Генпрокуратуру. Там рассмотрят вопрос о вынесении обвинительного заключения.
По данным следствия, в ноябре 2019 года 63-летний Соколов у себя дома застрелил из обреза свою возлюбленную – аспирантку Анастасию Ещенко. Затем он решил избавиться от тела и расчленил его. 9 ноября Соколов попытался сбросить останки в реку Мойку, но упал туда сам. Его вытащили, после этого стало известно о преступлении.
3 марта Соколову предъявили обвинение в окончательном виде.
Пока одни борются с угрозой COVID-19, другие продолжают нагнетать панику и запугивать людей. По Туле распространились фейки о коронавирусе. Особо впечатлительные пользователи социальных сетей повелись на посты о том, что некие мифические вертолеты распыляют дезинфицирующее средство.
ГТРК "Тула" призывает не обращать внимание на все, что написано в Интернете и доверять только официальным источникам.
Напомним, с 16 в Тульской области введен режим повышенной готовности в связи с угрозой распространения коронавируса. С 17 марта региональные образовательные учреждения переведены на дистанционное обучение. В настоящий момент случаев заболевания к в регионе не зарегистрировано.
Текст:
ГТРК "Тула"
Модель, которую Hyundai продает практически по всему миру под именами Elantra и Avante, считается локомотивом продаж: первые шесть поколений разошлись по планете тиражом почти 14 млн экземпляров. Стилистически новая "Элантра" стала еще более странной, чем раньше, но зато заметно прибавила в технологиях.
С точки зрения платформы ничего неожиданного не произошло: у Elantra спереди по-прежнему независимая подвеска, а вот задняя может быть многорычажкой или традиционной балкой - в зависимости от силового агрегата. Куда эффектнее изменения в дизайне: Elantra осталась четырехдверкой, но примерила на себя костюмчик "четырехдверного купе".
В Hyundai в угоду новому силуэту несколько модернизировали и компоновку: передний свес укоротился, задний стал больше, пассажиры сидят теперь несколько ниже, чем раньше, а сам салон визуально смещен к задней оси. Изменения в габаритах минимальны. По паре десятков миллиметров добавили к колесной базе, длине и ширине, а вот у высоты наоборот, отняли. Но утверждается, что в салоне стало попросторнее.
Внешность Elantra собрана из острых углов, резких линий, пересекающихся выштамповок и неожиданных сочленений. В салоне радикальных архитектурных нововведений меньше (главные - это, пожалуй, конфигурация центральной консоли и новый руль), но Elantra будет удивлять другим: в первую очередь, обилием мультимедийных технологий.
При этом базовая комплектация получила относительно скромную систему с 8-дюймовым экраном и физическими регуляторами, но даже в самой дешевой "Элантре" можно будет подключить к ней смартфон по протоколу Apple CarPlay или AndroidAuto, причем без проводов. А вот более дорогие версии планируется оснащать двумя 10,25-дюймовыми дисплеями, скомпонованными в один блок.
Такие Hyundai Elantra смогут понимать голосовые команды, воспроизводить звукоряд через акустику Bose, самостоятельно регулировать скорость движения и удерживаться в полосе. А еще седану обещан фирменный "цифровой ключ": приложение на смартфоне позволит и открывать автомобиль, и запускать двигатель.
Любопытно, что нововведения практически не затронули набор традиционных ДВС: со сменой поколений седан сохранил атмосферные 1,6- и 2,0-литровые двигатели, с которыми Elantra и сейчас продается в России (правда, классический автомат уступил место современному вариатору). Но на глобальный рынок впервые выходит седан с гибридной силовой установкой.
Спарка из 1,6-литрового атмосферника, работающего по циклу Аткинсона, и электромотора будет развивать 141 л.с. и 264 Нм крутящего момента. Батарею конструкция новинки предусматривает чисто номинальную - емкость спрятанных под задним диваном аккумуляторов составляет 1,32 кВтч, а возможность зарядки от сторонних источников электричества не предусмотрена. Сколько такая Elantra сможет проехать на электротяге, пока не озвучивается, но в Hyundai надеются, что сертификационные органы подтвердят их прогноз по расходу топлива - 4,7 л на 100 км. И именно такая "Элантра" получит многорычажку на задней оси.
Производство нового седана на заводах в Южной Корее и США стартует осенью этого года, тогда же Elantra седьмого поколения появится и в местных дилерских центрах. Когда именно новинка доберется до России, официально пока не сообщается, но можно предположить, что это случится или в конце нынешнего года, или в начале следующего.
Текст:
АвтоВести
