Авто Мото
20 февраля 2019
Почему никогда нельзя поднимать вверх «дворники» на время стоянки?
Экономные автовладельцы с наступлением холодов на стоянке постоянно поднимают «дворники». Якобы так они не примерзнут к лобовому стеклу. Так же на них не налипнет снег, и не будет льда.
Какой отсюда вывод? Во время отдирания от стекла, резиновая составляющая «дворников» не пострадает. Так же, если дворник примерз, то соответственно, механизм включения стеклоочистки может пострадать. А так он не пострадает. Казалось бы — все логично.
Так же среди аргументов в пользу поднятия дворников является:
— Если автомобиль стоит под деревом, то не скапливаются литва и грязь на стеклоочистителях
— Во время дождя лобовое стекло моется полностью, равномерно, без каких-то там полос.
Однако эти владельцы не учитывают следующее:
Ослабевает прижимная пружина. Та самая которая находится в поводке. Она прижимает сам «дворник» к лобовому стеклу. А что происходит когда пружина растянулась? Правильно! Стеклоочиститель хуже чистит стекло.
Пусть эти автовладельцы потом не удивляются, что новые стеклоочистители не выполняет своей функции. Стекло как было грязным, так таким и остается. Почему? Все дело именно в растянутой прижимной пружине.
И к тому же, не забывайте в какой стране мы живем.
Поднятые «дворники» привлекают к себе внимание. Мелкая шпана, хулиганьё, в том числе подвыпившее, обязательно заметит и… И утром их уже вы не заметите. Их просто вырвут. И никаких свидетелей не будет.
А еще в придачу, могут на капоне по снегу оставить вам не очень приятное «послание».
И ладно, если напишут на снегу. А если вы подняли вверх дворники не зимой? Например чтобы над ними не скапливалась грязь и листва, как было написано выше? Хулиганы вам еще могу ти капот поцарапать и стекло побить. Лучше не привлекать внимание.
«Жаль раньше не знал»: чем так важны эти цифры при покупке автомобильной резины
Здравствуйте, дорогие друзья.
Автомобильные шины — это довольно дорогой и важный расходник для автомобиля. От них зависит, насколько хорошо автомобиль будет держать дорогу, насколько комфортно будет управлять авто в различных природных условиях.
Автомобильная резина, как и многие другие товары, должна тщательно выбираться покупателем, иначе вы можете купить товар, который вас не устроит по характеристикам.
На любой автомобильной покрышке есть такие цифры:
Большинство водителей не обращают на эти цифры никакого внимания и совершают этим самым большую ошибку. Лично у меня, когда я узнал значение этих цифр, в голове появилась мысль: «Жаль, что раньше не знал».
Что же обозначают эти цифры?
Обозначение у этих цифр довольно простое: первые две обозначают номер недели, в которую была произведена покрышка. Две последующих — год, в который была произведена шина.
Выкуп автошин от 1500 руб. в Москве! Выкупаем Б/У резину в Москве. Деньги сразу. Сами забираем колеса. До 5000₽/шт. Звони! Выкупаем Б/У резину в Москве. Деньги сразу. Сами забираем колеса. До 5000₽/шт. Звони! скупкашин.рфМоскваУслугиЦеныНаши контактыОт R15 до R24Выезд специалистаМоментальная оплатаПерейтиЯндекс.Директ
На фото выше шина была произведена в 4 неделю, то есть в январе, 2018 года.
Почему важно смотреть на дату производства шин при их покупке?
Официально у шин как такового срока годности нет, в ПДД не написано, с каким «возрастом» шины допускаются для установки на ТС.
Однако практика говорит по другому: если шина старая, то такие её свойства, как мягкость, эластичность, значительно падают. Резина становится «дубовой», из-за этого сцепление с дорогой у неё значительно ухудшается.
Вместе с тем свежая покрышка очень мягкая. Управлять автомобилем с ней намного легче, нежели с «дубовой».
Также жёсткие шины больше подвержены риску повреждений, к примеру в дороге, на ходу.
На них чаще появляются трещины, в то время как на новой резине встретить трещины очень трудно.
Резина резине рознь
Сейчас продаются шины в разных ценовых сегментах — одни по 2 000 рублей за покрышку, другие по 6 000 рублей. На взгляд кажется — разницы между дешёвой резиной и дорой — практически нет. Это не так.
Многие дешёвые шины уже на второй сезон эксплуатации становятся жёсткими, в то время как дорогие остаются мягкими на протяжении 10 лет.
Здесь, похоже, также действует правило — «Скупой платит дважды».
Поэтому точного определения о том, через сколько лет нужно менять резину — нет.
Нужно ориентироваться на ваши ощущения: как только почувствовали, что автомобиль начал хуже держать дорогу, потрогайте протектор резины — если он очень жёсткий, то рекомендуется его заменить, ведь это ваша безопасность и ощущения от езды.
Также рекомендую раз в год на ощупь проверять мягкость протектора, ведь это дело не долгое.
Поэтому смотрите в магазине на эти цифры и выбирайте как можно более свежую резину.
Часто магазины с уценкой продают резину производства прошлых годов, смысл покупать её есть, если она не из дешёвого сегмента и по сей день сохранила свою мягкость. Также внимательно осматривайте такую резину на предмет повреждений.