Матвей Захарченко /
Лента
10 марта 2018
Американская тюнинг-компания Special Vehicle Engineering (SVE) представила собственную версию пикапа Chevrolet Silverado нового поколения под маркой Yenko. После доработок SVE отдача мотора автомобиля достигла 800 л.с. Пара слов о Yenko. Это название одного из дилерских центров Chevrolet и оно прочно связано с мощными масл-карами эпохи 1960-х. Владелец центра Дональд Йенко начал с продажи автомобилей и позже переформатировал бизнес в доработку машин при участии самого производителя. В результате появились несколько очень мощных версий серийных Chevrolet того времени, которые высоко ценятся коллекционерами по сей день. Нынешние автомобили под брендом Yenko к оригинальной компании никакого отношения не имеют, а лишь представляют собой интересные образцы, которые выпускают небольшими тиражами. Новый Yenko Silverado соберут в количестве 25 штук. Конверсия пикапа начинается с суммы в $46 тысяч без учета стоимости автомобиля. За основу берется Silverado одинарной кабиной. На машину ставят собранный в SVE 6,8-литровый алюминиевый двигатель GM серии LT1 с кованым коленвалом, шатунами, портированными ГБЦ, а также более производительными форсунками, приводным компрессором и кастомной выхлопной системой из нержавеющей стали. На выходе получается 800 л.с. и свыше 1000 Нм крутящего момента. Также пикап получил заниженную подвеску с более толстыми стабилизаторами поперечной устойчивости, 22-дюймовые колесные диски с шинами 305/40 и 6-поршневые тормозные механизмы Brembo. Кроме того, на машине расположены эмблемы Yenko и логотипы, напоминающие владельцу и окружающим о мощности двигателя пикапа. Компания SVE предлагает ограниченную гарантию на двигатель, компрессор и другие элементы, не относящиеся к силовой установке. Продолжительность гарантии — 3 года эксплуатации или 60 тысяч километров пробега.
Показать полностью…
Nissan распространил первые фото нового среднеразмерного внедорожника рамной конструкции, который получил имя Terra. Отметим, что изначально новую машину хотели назвать Paladin, но в последний момент японцы решили присвоить ей название, которое использовали для концептуального внедорожника 2012 года. Nissan Terra построен на платформе пикапа Navara последнего поколения. На фото можно заметить, что передние двери и крылья, а также панель капота, лобовое и передние дверные стекла унифицированы с пикапом, однако все остальные детали кузова у Terra — оригинальные. Спереди внедорожник выглядит более монументально — у него крупнее решетка радиатора, а фары в нижней части заужены за счет небольшой ступеньки. Презентация Nissan Terra состоится в апреле на международном автосалоне в Пекине. Технические подробности о новинке пока не раскрываются, но они и так давно не секрет, поскольку еще в середине декабря 2017 года утекли через базу Министерства промышленности Китая. Длина, ширина, высота Nissan Terra составляют 4882, 1850 и 1835 мм соответственно. Колесная база измеряется 2850 мм. Колеса — 255/60 R18. Внедорожник будет оснащаться 2,5-литровым бензиновым мотором Nissan QR25 от Navara, его мощность — 184 л. с. Трансмиссия также унифицирована с пикапом. Коробка передач — 6-ступенчатая механическая или 7-ступенчатая гидромеханическая автоматическая. По предварительной информации, Terra планируют выпускать как с задним, так и с полным приводом. Панель приборов Nissan Terra аналогична таковой на Navara. Из «предметов роскоши» есть только мультимедийная система и мультируль. Для рынка Китая внедорожник будут выпускать на совместном заводе Nissan и DongFeng. Основными конкурентами Terra называют Toyota Fortuner и Mitsubishi Pajero Sport. По поводу поставок модели в другие страны информации пока нет.
Показать полностью…
Seat выпустил первую спортивную модель бренда Cupra: 300-сильный кроссовер Ateca.
Концерн Daimler AG оформил российское Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на новейший пикап Mercedes-Benz X-Class. Из документов следует, что X-Class сертифицирован в России в четырех версиях (а значит — в них же и будет предлагаться): X 220d, задний привод; X 220d 4MATIC (жестко подключаемый полный привод); X250d, задний привод; X250d 4MATIC (жестко подключаемый полный привод). И X 220d, и X 250d оснащаются 2,3-литровым дизельным мотором Mercedes-Benz OM699 (Renault YS23). У первой модификации мощность двигателя составляет 163 л.с., у второй — 190 л.с. Базовой для всех модификаций является 6-ступенчатая механическая коробка передач. Для X 250d и X 250d 4MATIC также будет предлагаться гидромеханический 7-ступенчатый «автомат» Jatco. Напомним, Mercedes-Benz X-Class создан в рамках сотрудничества Daimler AG и Renault-Nissan. По агрегатной базе, раме и силовому каркасу кабины новинка унифицирована с автомобилями Nissan Navara и Renault Alaskan. При этом экстерьер X-Class выполнен в строгом соответствии с фирменным стилем Mercedes, все наружные кузовные панели у новинки — оригинальные. Спереди у X-Class подвеска на двойных поперечных рычагах, а сзади используется пружинная пятирычажная. Задняя ось — неразрезной мост. Длина и ширина «икса» составляют 5340 и 1920 мм соответственно. Колесная база измеряется 3150 мм, а дорожный просвет — 202 мм. Габариты грузовой платформы — 1587×1560×474 мм. Грузоподъемность модели составляет 1042 кг, а масса буксируемого прицепа от 1650 до 3500 кг в зависимости от двигателя и оснащения. Пикап Mercedes-Benz выпускается только с двухрядной 4-дверной кабиной, салон — пяти- или двухместный (с двумя или одним рядом сидений соответственно). X-Class для российского рынка по умолчанию будет оснащаться устройством вызова экстренных оперативных служб ЭРА-ГЛОНАСС и системой мониторинга давления в шинах. По заказу будут доступны: система навигации, мультимедиа с Wi-Fi, система помощи при экстренном торможении, система помощи на парковке, подготовка под установку мобильного телефона, включая Bluetooth, подъемная или сдвижная крышка багажной платформы, крыша багажной платформы с остеклением, ящик для хранения груза, камера заднего вида или кругового обзора, огнетушитель, декоративная дуга за кабиной, домкрат, эмблема с подсветкой спереди, устройство ограничения максимальной скорости. Прием заказов на Mercedes-Benz X-Class в России должен начаться в марте. Комплектации и цены пока не сообщаются.
Показать полностью…
Новый компактный кроссовер Lexus получил название UX.
Lexus показал первое официальное изображение городского компактного кроссовера UX, который представят на автосалоне в Женеве. Новый SUV будет еще меньше, чем Lexus NX.
Производитель утверждает, что UX построен на новой платформе и обладает исключительной жесткостью кузова и сниженным центром тяжести. Других технических подробностей придется подождать до премьеры автомобиля 6 марта.
Вероятнее всего, новый UX будет конкурировать с начальными кроссоверами других премиальных брендов, например, BMW X1, Mercedes-Benz GLA-Class и Infiniti QX30. Не исключено, что со временем UX заменит прежнюю «входную» модель Lexus — хэтчбек CT.
Добавим, что изначально Lexus показал UX на автосалоне в Париже в 2016 году в статусе концепт-кара с весьма смелым обликом, который сильно преобразился во время перехода к серийному варианту.