При загрузке файла APK необходимо дать разрешение на скачивание из ненадежного источника.
Для обновления приложения, установленного через APK файл, нужно либо скачать более свежую версию файла
на
pagelook.ru, либо загрузить приложение из
Google Play,
предварительно удалив с устройства установленную APK версию.
LiveJournal categorization system detected that your entry belongs to the following categories: Литература, Медицина, Общество.
If you think that this choice was wrong please reply this comment. Your feedback will help us improve system.
Frank,
LJ Team
Электрички во Владивостоке работают на переменном токе и оборудованы высокими платформами, подобно городам-миллионникам Европейской части России, Киеву, Харькову и Минску. А так как электрификация Владивостока под пригородное сообщение началась в 1962 году, то немудрено, что это также была часть проекта «Советский Сан-Франциско».
Вторая Речка примечательна тем, что это крупнейший в городе район хрущёвок, там проходят два оставшихся троллейбусных маршрута. А главная улица района — внезапно, Русская (причём до 1960-го она была Великорусской). Дальше находятся Седанка и Чайка — местные дачные посёлки с ещё дореволюционной историей.
Шамора — это своего рода бренд Дальнего Востока: так называется и альбом группы «Мумий тролль», и магазин запчастей для японских машин, размещавшийся в середине нулевых в доме моей первой любви в Ясенево. А вот про Стеклянный пляж ещё года три назад я ничего не слышал. Видимо, раскрутили достопримечательность для падких на стёклышки китайцев.
поезд как поезд
Родив за два года троих парней (двойня через 2 года от рождения старшего), о себе я вспомнила через семь лет. Всё это время болела спина и отваливалась правая рука. Это привело меня в профессию: врач по ЛФК и тренер по пилатес. Поэтому движение и профессия позволили в моём непреклонном возрасте выглядеть на твёрдую четвёрочку)
В пруду перед Palace of Fine Arts? Там мы черепах не видели, зато видели в пруду в Golden Gate Park. Красивых мест в СФ много. Я вот меньше, чем в 40 фоток не уложился ;)
У нас в Сиэтле тоже есть свои чудики от Jaume Plensa. И так как он еще жив и продолжает их ваять, то лет через 20 в каждом приличном городе они будут.
Когда-то много-много лет назад мы ехали из Вашингтона в Питтсбург на велосипедах с рюкзаками с палаткой за плечами и проезжали в день не 100 км, а 100 миль. Но повторять этот подвиг в этой жизни я уже не соберусь.
Просто ОЧЕНЬ.
А про ОРКП вообще первый раз слышу, хотя военная тематика интересует и читала довольно много. Как-то не попадало в худлит на военные темы информации об этих колоннах.
А ведь идея-то близка к гениальности!
Кстати про колеса. Намедни побывал в китайском городке Хуньчунь (всего-то 250 тыс. жителей), прокатился на колесе обозрения высотой 98 метров. Гид сказал «самое высокое в данной провинции». Всего лишь в провинции) Ох уж этот Китай…